ハカー道

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旧型の穴の面積が多いハクキンカイロの本体で現行型の火口を使うと、気化量が多くて寿命が3/4ほど短くなり、それを防ぐために穴の部分を裏からアルミのテープなどで塞ぐというカスタムがあるのだが、穴を塞ぐ位置を火口に一番近い部分にすると、入ってきた外気が直接火口に当たることがなくなるようで、格段に燃費がよくなった。
ちなみに12時間分の燃料を入れて9時間しかもたなかったものが、画像の位置にテープを貼って14時間もつようになった。
蓋全体の穴の面積よりも火口と穴の距離の方が燃費を左右するようで、バックドアの数よりメトリック数が多いノードを踏み台にした方が足がつきにくいという事で、ハカー道も中々奥深く相通じるものである。
土偶が去年からハカーなのにも拘らず、この冬にまことさんが買ってから急に広まり始め、やっぱり流行を作るのはうら若き乙女だべさ。といたく感心した。
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4件のコメント

  • >やっぱり流行を作るのはうら若き乙女だべさ
    仰るとおりです。やはり土偶さんもそう思ってましたか・・(笑)

  • ういうい思っておりました。
    どうりで素潜りが流行らないわけですな。

  • ハクキンを教えてくださって、本当にありがとうございます。
    >>やっぱり流行を・・・
    いやいやそんなことないですって!(笑)
    土偶さんがクールに持つ中、私がガツガツ紹介してただけですって。(笑)
    今現在も、様々な人に宣伝してる位ですから・・・(ニヤリ)

  • >いやいやそんなことないですって!(笑)
    そんなことないことないですって!
    いやーとにかく皆に広まって嬉しいだべさ。

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